2019-05-23 第198回国会 参議院 国土交通委員会 第14号
青森県が油防除や座礁船撤去に要した費用は約三億六千万円、兵庫県が座礁船撤去に要した費用は約一億七千万円と承知をしております。 また、燃料油による汚染損害や難破物除去等の費用による損害に対しましては、被害の発生場所、被害額等に応じまして関係機関により補助金等の支援策が講じられておるところでございます。
青森県が油防除や座礁船撤去に要した費用は約三億六千万円、兵庫県が座礁船撤去に要した費用は約一億七千万円と承知をしております。 また、燃料油による汚染損害や難破物除去等の費用による損害に対しましては、被害の発生場所、被害額等に応じまして関係機関により補助金等の支援策が講じられておるところでございます。
青森県が油防除や座礁船撤去に要した費用は約三億六千万円、兵庫県が座礁船撤去に要した費用は約一億七千万円と承知をしております。
青森県が座礁船撤去や油防除に要した費用は、約三億六千万円と承知をしております。 また、二〇一六年五月に兵庫県南あわじ市で発生いたしましたネプチューン号の座礁事故につきましても、保険会社が保険契約違反による免責を主張いたしましたため、保険金が支払われなかった事案でございます。
船舶所有者が青森県からの座礁船撤去命令や油防除要請に従わず、船体等が放置されたままになっておりましたため、二〇一五年の八月までに青森県の費用負担で座礁船の撤去や油防除を実施されたということでございます。この際、座礁船撤去、油防除に要した費用は約三億六千万円であったということでございます。
実は、暮れに、十一月末に平良港の港湾で座礁船が出まして、十二月のこちらの委員会でも申し上げたわけですが、民間同士の話ですから政府が出るのはどうなのかという話がありましたが、こちらで皆さんに申し上げたら、開発庁が非常によく頑張っていただいて、特に振興局長が頑張っていただきまして、きのう来た新聞を見ますと、三月初旬に航路が回復、こういうふうに出ておりまして、平良港の座礁船撤去ということになりました。